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Micro-Hybrid AccTRANS 110V5加速度傳感器

簡(jiǎn)要描述:Micro-Hybrid AccTRANS 110V5加速度傳感器
微機(jī)電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測(cè)量加速度,并將測(cè)量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號(hào)。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標(biāo)準(zhǔn),可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。其極其堅(jiān)固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用,例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。

  • 產(chǎn)品品牌:Micro-Hybrid
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2021-03-24
  • 訪  問(wèn)  量:1228

詳細(xì)介紹

品牌Micro-Hybrid價(jià)格區(qū)間面議
組件類別光學(xué)元件應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,電子/電池,綜合

Micro-Hybrid AccTRANS 110V5加速度傳感器


堅(jiān)固的加速度傳感器,用于軌道車輛,測(cè)量范圍為5g,電源電壓為110 V

•極其堅(jiān)固的傳感器組件非常適合在火車外運(yùn)行

•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)化了審批流程

•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個(gè)客戶參數(shù)

•運(yùn)輸條件提高并減少火車事故

•通過(guò)兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中

Micro-Hybrid AccTRANS 110V5加速度傳感器

描述

微機(jī)電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測(cè)量加速度,并將測(cè)量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號(hào)。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標(biāo)準(zhǔn),可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。其極其堅(jiān)固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用,例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對(duì)石屑,灰塵和濕氣具有*的抵抗力,并保證了高可靠性。該傳感器檢測(cè)到的加速度在±5g的測(cè)量范圍內(nèi),并在110伏電源電壓下工作。

技術(shù)指標(biāo)

標(biāo)題

AccTRANS 110V5 | 測(cè)量范圍5g和110 V電源電壓

描述

模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個(gè)客戶參數(shù)| 改善運(yùn)輸安全并減少火車事故

型號(hào)

AccTRANS 110V5

項(xiàng)目編號(hào)

6206.02-5.51

電源電壓

110

測(cè)量范圍

5g

靈敏度[mA / g]

1,6

 

AccTRANS 110V5加速度傳感器

 

堅(jiān)固的加速度傳感器,用于軌道車輛,測(cè)量范圍為5g,電源電壓為110 V

•極其堅(jiān)固的傳感器組件非常適合在火車外運(yùn)行

•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)化了審批流程

•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個(gè)客戶參數(shù)

•運(yùn)輸條件提高并減少火車事故

•通過(guò)兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中

描述

微機(jī)電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測(cè)量加速度,并將測(cè)量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號(hào)。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標(biāo)準(zhǔn),可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。其極其堅(jiān)固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用,例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對(duì)石屑,灰塵和濕氣具有*的抵抗力,并保證了高可靠性。該傳感器檢測(cè)到的加速度在±5g的測(cè)量范圍內(nèi),并在110伏電源電壓下工作。

技術(shù)指標(biāo)

標(biāo)題

AccTRANS 110V5 | 測(cè)量范圍5g和110 V電源電壓

描述

模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個(gè)客戶參數(shù)| 改善運(yùn)輸安全并減少火車事故

型號(hào)

AccTRANS 110V5

項(xiàng)目編號(hào)

6206.02-5.51

電源電壓

110

測(cè)量范圍

5g

靈敏度[mA / g]

1,6

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